4天两批，一轻一重：安曼旋喷钻机与顶驱重载机跨场景交付
4天内，两批设备，两个极端工况
9月23日至27日，安曼无锡基地发货场连续作业：2台SJW-80高压旋喷钻机装车南下福建；4天后，1台AM-24顶驱多功能钻机吊装上板，发往西藏高原工地。
从东南沿海的软土深基坑，到海拔4000米以上的硬岩管棚隧道，4天、3台设备、两个截然不同的工况方向，安曼用同一周内的一次集中交付，把产品线的宽度摊开给市场看。
图1：SJW-80整机吊装出厂（车间桥式起重机）
图2：SJW-80室外装车全景（高臂塔架+钻杆）
第一批：2台SJW-80，福建软土深基坑
9月23日，两台SJW-80在无锡车间完成总装质检，桥式起重机整机吊装、配套空压机和钻杆同步装车，发往福建某房建深基坑工地。
SJW-80是安曼旋喷钻机系列里的中深层主力型号，核心指标直接对标房建、地铁、市政支护最常见的止水帷幕和加固需求：
一杆钻进深度30.5米，有效加固深度28米——覆盖绝大多数城市基坑的止水帷幕深度，免去接杆带来的垂直度偏差和施工中断
塔架高度25米（可选28米）——配合钻杆长度，实现一杆到底，减少拆装频次，机长单日成桩数可提升
钻参仪11项数据实时采集——深度、压力、流量、浆量、密度、转速等参数全程可视化，质检报告一键打印贴施工日志，甲方监理随时可追溯
配套发货的还有高压注浆泵和申江龙品牌空压机，主机+泵+空压机+钻杆一体化交付，到场接水接电即可开工。
福建工地的典型地层是淤泥质软土+砂层，旋喷桩的有效直径通常在800-1200毫米区间，SJW-80的塔高和给进行程匹配这一深度段，性价比和施工效率同时兼顾。
图3：配套申江龙空压机与主机装车
图4：两台SJW-80整机叠装侧拍
图5：AM-24顶驱钻机整机吊装上平板车
第二批：1台AM-24，西藏高原硬岩管棚
9月27日，一台AM-24顶驱多功能钻机从同一条产线发出，目的地换成了西藏。
这台机器和SJW-80完全不是一个量级。AM-24对应原型号HDL-308/350，是安曼顶驱钻机系列里的重载旗舰，专门吃硬骨头：
双动力头设计，单头扭矩25000 N·m，转速150 rpm——两个动力头独立工作，一个负责钻杆旋转钻进，一个负责套管跟管护壁，软硬地层都能压住
套管+钻杆反向钻进工艺——套管顺时针、钻杆逆时针，套管跟着钻杆走，孔壁随时被护住，高原冻土层、破碎带、富水砂层钻进不塌孔
冲击模块650 N·m/2300 bpm——遇到硬岩夹层直接切冲击模式，不用换机
整机质量21000公斤，发动机功率194/242 kW双档可调——高原缺氧环境下功率衰减，242 kW大档位留足余量
21吨级履带底盘——西藏工地非硬化路面、碎石坡道、冻土融化期泥泞路段，接地比压和爬坡能力都有余量
AM-24的典型工况是铁路/公路隧道洞口超前管棚、高原冻土层深锚、硬岩地层套管钻进。西藏工地的核心痛点是海拔高、氧含量低、地层破碎且地下水丰富，普通钻机在高原功率打七折、塌孔率高、跟管效率低，AM-24的大功率双动力头和反向钻进工艺正是为这类场景设计的。
一轻一重，安曼的产品宽度
两批发货放在一起看，信息量很直接：
SJW-80解决的是城市地下工程里最高频的中深层旋喷需求——房建基坑止水帷幕、地铁车站围护、市政管廊加固，一杆28米有效深度、钻参仪全数据采集、到场即开工，走的是效率和性价比路线。
AM-24解决的是极端工况下的硬岩钻进和深孔跟管需求——高原隧道管棚、冻土层锚固、破碎带深孔，双动力头25000 N·m扭矩、套管钻杆反向钻进、大功率高原余量，走的是重载和复杂地层适应性路线。
一个21吨，一个不到10吨（整机质量以铭牌为准）；一个去沿海软土，一个上高原硬岩。安曼目前的产品线从1.4吨的SJL-25A到21吨的AM-24，从旋喷、锚固、顶驱到光伏、注浆泵、搅拌站，型号之间的能力段没有断层。
双仓发货，到场周期可控
安曼在无锡和扬州各设一个整机仓，常规型号有安全库存，非常规配置支持排产。本次两批发货均在无锡基地完成总装和出厂质检，物流由合作平板车队承运，华东至福建全程约18小时，华东至西藏全程约5-7天（含高海拔路段限速）。
售后方面，安曼承诺7×24小时技术响应，新机到场后工程师可远程指导安装调试，必要时48小时内到场。
相关产品（即将上线）：
- SJW-80 高压旋喷钻机——中深层房建/地铁/市政
- AM-24 顶驱多功能钻机（HDL-308/350）——双动力头重载，高原硬岩/隧道管棚
图片来源：安曼无锡基地发货现场实拍，2026年9月23日-27日
